南昌轨道交通集团成立于2008年10月,主要承担南昌市轨道交通的投资、建设、运营、开发、经营职能,集团现有员工6400余人,内设15个部门、1个直属机构、3个分公司、9个全资子公司、9个参控股公司。

2009年起,国家发改委先后三次批复南昌市城市轨道交通建设规划项目,包含四条地铁干线和四条延长线,设站122座,目前已全部建成通车,运营里程160.2公里。其中,地铁1号线于2015年12月26日建成通车;2号线采取“分期建设、分段开通”的模式,首通段、后通段分别于2017年8月18日和2019年6月30日建成通车;3号线是首条采用PPP模式投融资及建设运营的线路,全线于2020年12月26日建成通车;4号线于2021年12月26日开通。1号线北延线、东延线和2号线东延线于2025年6月28日开通初期运营。集团正积极推进第三期建设规划申报编制及前期工作。

近年来,集团在市委、市政府的坚强领导下,聚焦“走在前、勇争先、善作为”目标要求,秉承“弘毅拓业,和同共进”企业精神,大力实施“一优化 两转型”战略,奋力铸造平安地铁、活力地铁、生态地铁、效益地铁、满意地铁,全面推进企业高质量发展,为南昌经济社会发展贡献轨道力量。

在地铁建设方面,始终把加快地铁建设作为集团的首要任务,构建畅行通达的轨道交通线网。以项目为牵引,带动建设、规划一体化推进,推动城市更新、品质升级。设立各项目建设指挥部,分级调度、倒排工期、日夜奋战,确保按期实现建设目标。

在运营服务方面,始终把满足市民的出行需求作为出发点和落脚点,不断提升服务品质,列车正点率、运行图兑现率、设备设施可靠度远高于国家标准,线网客运强度、移动支付水平、第三方乘客满意度评价得分位居全国前列。当前,南昌地铁日均客流超百万人次,单日最高客流达269.96万人次(2025年10月1日),线网客流强度长期稳居全国前十,公共交通分担率达65%(公交、地铁)。地铁线网列车正点率99.99%,运行图兑现率99.99%,均高于行业标准。

在安全生产方面,始终恪守安全“生命线”,在全国轨道交通行业率先实行全员安全生产责任制,设置安全专管员。创造性推行南昌轨道交通建设工程“标准图式”关键安全风险预防管理,可视化、动态化管控地下施工风险隐患,保持了较大及以上生产安全事故“零发生”。

在地铁经济方面,围绕地铁建设运营主业延伸产业链,集团由公益类企业转为商业二类企业以来,大力实施市场化转型,在各大经济板块精准发力,业务范围拓展至项目建设、运营服务、地产开发、资产经营、产业投资、物业经营、建材贸易、设计咨询、建筑施工、维修维保等十大业务板块,基本覆盖了轨道全产业链。其中,产业园采用“边建设、边招商、边运营”模式,构建“1+4产业布局”,形成差异化发展格局。积极响应“省企入昌”号召,吸引江西建威、江西远格等省属企业入园,进一步延伸了轨交产业细分领域的触角。以江西中车长客为龙头,吸引了一批车辆制造及机电安装等核心环节,精准招引上下游配套企业。实现车辆新造本地配套率提升至50%,园区企业参与度超80%,初步形成产业集聚效应。充分发挥自身优势,支持江西华伍制动系统在南昌地铁试验应用,帮助企业打破国外技术垄断,实现业绩“零的突破”。同时,通过“股东+房东”的合作模式,引入江西中铁装备,实现盾构机本地化生产,填补了全省高端地下装备制造产业空白。

在企业文化方面,始终通过文化建设增强企业凝聚力和向心力,内强素质、外塑形象,形成了具有南昌地铁鲜明特色的企业文化核心价值体系,打造了《铁友》杂志、小鲜鹭公益、地铁哥、地铁大讲堂等文化品牌,创办了南昌地铁工人业余大学、职工之家,得到了业内外人士的一致好评。