构建平安地铁保护区 助力城市建管大提升
发布时间:
2020-08-11 00:00
来源:
集团党委工作部
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好消息,今年以来,南昌地铁积极发扬铁军精神,克服疫情、汛情等不利影响,传来项目建设的好消息。
截至6月,轨道集团列入省大中型项目的投资完成率位居市直单位第一;在100个市重点推进的项目中,有3个项目投资完成率位居市直单位第一;在“彰显省会担当,唱响‘南昌品牌’”城市建管十大提升行动 6月考核中,列企业单位组第一。
这意味着,地铁3号线、4号线的开通离我们越来越近了,南昌地铁的加速成网,也让市民的出行越来越便利了
地铁出行,首要是安全,但你不知道的是,地铁沿线各种建筑施工活动也很可能会影响到轨道交通设施安全,对地铁运营安全构成威胁,甚至引发公共安全事件。

近年来,各地由媒体报道的地铁保护区内违法施工案例不下10起。
2020年7月23日早上,广州地铁地保办工作人员在巡查中发现,越秀区环市东路犀牛北街某楼加建电梯间及连廊工程违规进行钻探施工。工作人员到场时钻探深度已达8米,而该处正好在六号线运营隧道上方,幸被地铁地保办巡查人员及时发现并制止,否则六号线隧道将很可能在运营时间内被钻穿。

2017年12月,深圳一违规施工单位在地铁保护区内未经审批,擅自进行打桩施工作业,造成连接市区和机场的深圳地铁11号线停运超过24小时以上,并使地铁列车受损,司乘人员受伤。

这些事故给地铁安全运行敲响了警钟。守护地铁保护区的安全,实在是太重要了
今日,为了向社会公众普及地铁保护区安全知识,有效保障地铁保护区的安全稳定。南昌轨道交通集团专门召开“构建平安地铁保护区 助力城市建管大提升”新闻发布会。

发布会上发布了哪些重要信息?我们一起来看看
地铁保护区的范围有多大?
根据《南昌市轨道交通条例》规定,南昌地铁保护区范围包括:
1、地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内;
2、地下车站、高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内;
3、出入口、通风亭、车辆段、控制中心、变电站、冷却塔等建(构)筑物结构外边线外侧十米内;
4、轨道交通过江、河、湖隧道结构外边线外侧一百五十米内。

(粉红色区域为i地铁保护区)

“南昌地铁开通运营4年以来,执法支队对运营1、2号线全线保护区巡查共741遍,发现苏宁广场、洪都大道快速路改造等71个违规施工项目,并全部进行了有效处置”。执法支队支队长助理周波介绍。


“保护区内并非禁止施工,而是应该办理有关审批手续,制定专门针对轨道交通结构的保护方案、应急方案,经审查达到轨道交通保护要求,并与项目、运营单位签订安全协议后,严格按照审查确定的方案进行施工。”集团总师室副主任张慧鹏如是说。

地铁保护区禁止哪些行为?
(一)新建、改建、扩建或者拆除建(构)筑物;
(二)基坑(槽)开挖、取土、地面堆载、桩基础施工、顶进、爆破、地基加固、灌浆、锚杆、钻探、锚索作业;
(三)修建塘堰、开挖河道水渠、采石挖砂、打井取水;
(四)敷设管线或者设置跨线等架空作业;
(五)在过江、河、湖隧道段疏浚;
(六)其他可能影响轨道交通设施安全的作业活动。

在地铁保护区施工如何进行报备?
目前,一般报备流程:申请人来函→建筑规划设计方案审查(风险评估)→勘察方案审查、深基坑支护设计方案(或其他设计方案)审查→第三方监测方案审查→安全防护方案审查→应急救援预案审查→签订安全协议。对于在建及运营线路保护区内项目需签订安全协议,规划线路保护区不需要签订安全协议。
任何关于地铁保护区的相关制度、范围、条件、流程的问题咨询都可拨打南昌地铁客服热线96999。
未按照要求编制轨道交通安全保护方案、未停止作业、采取补救措施或未进行评估、消除安全影响的,由相关主管部门进行责令改正,构成犯罪的,要依法追究刑事责任。
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