“大国重器 南昌制造”南昌轨道交通产业园首批盾构机成功下线
发布时间：
2022-07-06 12:09
来源：
产业园管理公司
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6月29日，首批（3台）南昌产“大国重器”——盾构机在南昌轨道交通产业园成功下线。该盾构机由南昌轨道交通集团产业投资管理有限公司和中铁工程装备集团有限公司共同出资设立的“江西中铁工程装备有限公司”所打造。
南昌市政府党组成员、副市长赵捷，南昌市新建区委副书记、区长王成久，南昌轨道交通集团有限公司党委书记、董事长万先逵，南昌轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理姜涛，中国中铁华南区域总部党委委员、副总经理王建龙，中铁工程装备集团有限公司党委书记、董事长赵华，中铁水利设计院水电规划设计集团党委书记、董事长江凌，江西钨业控股集团有限公司党委书记、董事长周少兵，中铁广州工程局集团有限公司党委副书记、副总经理田家勇，中国瑞林工程技术股份有限公司副总经理魏中超，江西省土木建筑学会理事长许秋华，中国安能第二工程局有限公司总会计师刘兴亮，中铁五局集团有限公司南昌分公司总经理杨峰等出席见证江西中铁装备有限公司揭牌暨“南昌制造”首批盾构机下线仪式。
中铁装备集团党委书记、董事长赵华先生致欢迎辞
中铁广州局党委副书记田家勇先生讲话
南昌轨道交通集团党委书记、董事长万先逵先生讲话
赵华、万先逵为“江西中铁工程装备有限公司”揭牌
首批盾构机下线启动仪式
此次下线的首批“南昌制造”盾构机，开挖直径6.28米、长约83.89米，重达约500吨，在江西中铁装备的工期统筹、研发制造和技术攻关下，按期同步生产交付，并首次搭载智能化驾驶系统、隧道三维扫描系统、壁厚注浆质量监测系统、管片变形监测系统等新工艺。新技术的运用将进一步提升隧道施工的安全、环保、效率水平，推进高端装备智能制造。
江西中铁工程装备有限公司盾构机生产基地，是南昌轨道交通产业园对装备制造、建筑施工、智能运营、设计研发进行“1+4”产业布局的首个标志性重大重点项目。项目占地30亩，总投资超6000万元，基地总建筑面积超6000平方米，其主体为长132米、宽38米、单层高22米的重型钢结构厂房。基地内可同时容纳3台整机组装，并预留了两台预装工位，可年产盾构机18台。车间配置了150T+150T桁吊，其跨度34米、起吊高度16米，是江西省内首台QE型重型桁吊，最大可组装10米级盾构机。此外，厂房外的硬化场地安装了150T+75T龙门吊，可同时进行3台常规盾构机的维修改造工作，厂区南侧有38亩用于盾构机存放的堆场。首批盾构机下线完成后，该生产基地将于7至9月份进入生产高峰期，今年全年计划制造10台套盾构机，用于南昌市轨道交通1号线北延、东延及2号线东延工程项目建设。
此次揭牌的江西中铁工程装备有限公司注册成立于2021年12月8日，其成立填补了江西隧道施工高端装备制造的空白，江西由此有了全断面隧道掘进机产品生产和服务能力，也将进一步带动本地装备制造业转型升级。作为第一批入驻南昌轨道交通产业园的新型企业，江西中铁装备在服务于南昌轨道交通建设的同时，将积极为江西省内抽水蓄能、矿山巷道等领域量身打造专用设备，助力江西地下空间开发建设，打响“大国重器，南昌制造”品牌。
“江西中铁装备是南昌轨道交通产业园‘招大联大、优势互补’的合作典范，在创新引领推进南昌地铁高质量发展，加快本土基础设施建设上，将充分发挥出资双方在行业影响、企业管理、市场经营、装备制造、技术支持等方面的优势。”南昌轨道交通产业园相关负责人表示。
据了解，未来轨道交通产业园将围绕“一年打基础、两年出形象、三年出成效”的工作目标，积极探索“房东+股东”“市场+金融”两条途径，遵循“招大联大、引新扶新、去同存异”三项原则实施产业布局，积极引进轨道交通领域龙头或行业领先的企业，科学规划园区产业布局，积极引导企业错位发展，甄选各应用领域最适合南昌轨道交通的产品和企业。
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