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“铁军先锋故事汇”系列之六:“地铁能源”项目机电中心

按照市政府提出的2号线首通段开通试运营的要求,集团迅速掀起了发扬铁军精神的建设热潮,最终实现了2号线首通段于2017年8月18日以最高等级开通的目标。在建设过程中,涌现了一批特别能吃苦、特别能战斗、特别能担当的队伍,本期“铁军先锋故事汇”让我们走近项目管理分公司机电中心。

战略统筹,工地为家

2016年的秋天,桂花的芬芳久久不愿从豫章城散去,像是在特意为谁留香。此时的2号线首通段建设工程正如火如荼的进行当中,为实现顺利开通的目标,集团精心策划,周密部署,引进了曾受到国家级表彰的机电优秀人才吴其玉。此时距2号线首通段开通仅仅只有十个月的时间。吴其玉知他担负的使命,也始终不忘“把队伍带好”的嘱托,面对“时间紧,困难多”的2号线首通段建设任务,他只能在“战斗”中熟悉战友了。

凡事预则立,不预则废。只有明确务虚,才能真正务实。吴其玉工作的第一步就是组织机电各部门对所辖专业接口回头看,开会讨论决策,整合细化梳理。在土建施工场地全面移交机电的前夕,40多个专业分别总结了各自对应的前置制约条件,科学制定了2号线首通段机电建设工程筹划,划分了新的一、二、三级节点,并将各个节点的责任落实到人。将许多接口问题和设计隐患问题消除在施工前,扫清施工前障碍。科学的统筹,犹如黑夜里有了明灯,照亮了开通的方向。而吴其玉朴实的工作作风,也深深感染了机电中心每一位员工,大家都打从心眼里认可这个领导。有了主心骨,就有了方向,有了信念,就更有一往无前的奋斗动力。在最后冲刺的日子里,机电中心全体人员斗志昂扬,他们把家搬到了现场,白天出入工地,狠抓施工作业安全,严抓施工工程质量;晚上组织参建单位开会总结,比对进展情况,咬定工程进度不放松,对落后的环节,想尽办法迎头赶上。

顾全大局,取舍之道

然而,再完美的工程策划,也难免存在施工冲突。在南昌西客站的施工进程中就遇到了这样的情况。正在施工的轨顶风道满堂脚手架与铺轨进度发生冲突。将满堂架拆掉以保证铺轨进度,待到轨顶风道施工结束,就意味着区间轨通电通节点将滞后一天。而铺轨中断一天,将影响区间作业10多个专业,又意味着首通段将晚一天开通。面对抉择,机电中心立即对工程筹划再梳理,秉持着顾全大局的原则,最终决定拆除脚手架。一百多人齐心协力加班加点,按照调整的计划进行施工,为2017年11月25日全线轨通奠定了基础,更为后续各专业顺利开展创造了有利条件。

精益求精,最后冲刺

在综合联调攻坚阶段。机电中心始终秉承着“一条线比一条线更好,坚决杜绝把问题带到开通中去”的信念,在最后冲刺阶段,机电中心以“五加二,白加黑”的工作状态,在试运行期间,与运营各部门组织了95次对接会,解决了500余项试运行期间出现的问题。

2017年4月20日,进入运营筹备阶段,机电中心承担起了组织“后备电源”演练的重担,他们连续五天对演练方案进行了四次完善修改。从思路到步骤,从步骤到细节,从细节到具体操作人。8月8日深夜,控制中心灯火通明,随着“演练开始”一声令下,所有参演人员按照既定方案有条不紊进行演练直至结束。经过这次演练,既证实了后备电源供电能力,增强了首通段供电的可靠性,同时,也对后备电源的切换、运营电力调度和行车调度各项指标进行了一次意义重大的综合实操演练。2017年8月4日,喜讯传来,南昌地铁2号线首通段工程以最高等级通过全国轨道交通专家评审。

做好服务,廉洁为公

机电中心这支队伍,在合同中虽然是工程的业主方,但在管理上,始终以服务方的角色出现。他们始终用实际行动贯彻着这个标准,只要有助于工程的顺利推进,就多一些坚决果断,少一些优柔寡断;多一些勇于承担,少一些袖手旁观。首通段参建单位说“我们经历这么多城市,南昌地铁的业主最让人暖心。”

机电设备种类多的特点,管理协调难的同时,更需要注重廉洁建设。尽管2号线首通段机电系统工程工期紧,任务重,吴其玉同志不忘“带好队伍”的承诺,带领团队紧抓廉洁学习,开展了如与参建单位签订“廉洁责任状”,党建“三风”进工地等一系列活动,旨在打造一个阳光工程,锻造一支严守铁律的队伍。

伴随着2号线首通段开通的庆贺声,机电中心这支队伍已然投入了2号线后通段和3号线的奋战当中,而他们必会继续发扬铁军风采,迎难而上,为一条又一条的新线开通贡献热血年华。

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